“纵横四海，我们豪情万丈。梦想太大，交给海去丈量。”

　　2006年的一天，几个怀揣梦想的男人踏上了远航的帆船。粗糙的脸，细腻的心。他们要环球航行，要把自己的性情交给大海去磨炼。这就是“2006全球通-新浪号帆船环球航行”。当七个大男人已经走了地球的大半圈的时候，陆地上有三个男人在摩拳擦掌，在极度渴望中等待着加入，他们就是中国移动选出的三位“我能勇士”——银钢、苗龙和吕伟。在真正踏上帆船之前，他们必须要接受训练与考验。记得一部电影中，老水手告诉对大海充满浪漫幻想的女儿：“大海是个老魔鬼。”那么，三位“我能勇士”会不会面临魔鬼式的考验呢？六天的体验生活，让原本是游泳健将并且接触过海的三个男人对大海有了全新的认识。学习帆船知识，出海演习，直到真正出海实践，做一个水手如此不易。如果说生活在钢筋水泥的都市里能够磨练一个男人的社会性，那么，帆船航行则释放了男人内心最野性最自然的那一面。男人，就应该像大海一样，温顺且勇猛，柔软且坚强，细腻且宽广。

对话“我能”勇士

全球通： 上帆船体验之前心里是怎么想的？

吕伟： 像以往的出游探险一样，做最坏的打算，做最好的准备，战略上藐视困难，战术上重视一切可能存在的困难。首先照顾好自己，以免给整个团队拖后腿，其次尽可能协助队友，给团队以最大的贡献！

银钢： 无法预知自己在大海上的生活状态，所以非常期待，期待体验在海上的生活，也期待学到帆船的驾驶知识以及航海的相关知识。

苗龙： 很期待，虽然之前有人已经向我灌输了很多关于在帆船上的种种辛苦，但仍然渴望上船为快，而且在上船之前也已经做好了干活的准备，并非抱着游玩的心态。

全球通： 人人都会晕船，你觉得自己能胜任水手的工作吗？通过这次体验，说说你心目中的水手生活和实际的差别？

吕伟： 晕船是人体生理和心理一种客观存在，积极乐观主动的态度去面对，“态度决定一切！”，庆幸的是这次短暂的航行体验并没有剧烈的晕船反应，感觉自己还能够胜任一个水手的日常工作与职责，对长时间的航行生活仍有充分的准备！

银钢： 我觉得我能胜任水手工作，晕船是可以用自我心里暗示来缓和，担任水手最重要的是合作精神，明确知道自己的岗位和职责，同时也要及时给予同伴帮助，这样才能使得一条船像是一个人驾驶的一样。

苗龙： 既然说人人都会晕船，那么晕船就不能成为能否胜任水手的一个条件，我觉得在一周训练中没有哪项考验使我的自信心受到挫折，所以自认能成为一个合格水手。

全球通： 那几天的体验，都有哪些感受？

吕伟： 团队精神的重要：没有人是万能的，队友间的相互配合，协作，是战胜一切困难的基本。“个人英雄主义”的必要：一定要坚信“我能”，把自己的能力发挥到及至，给团队以最大的贡献，并鼓励队友完成所不能！

银钢： 航海绝对不是休闲活动，充满了各种变数和风险。面对险境，心理承受能力比体能更重要。还有就是，帆船好贵啊！

苗龙： 最大的感受是，几天的训练其实我们对于帆船只是触及皮毛，远远没有了解，你只能去想象一次真正的远航是怎么样的？一个真正的水手心态是怎么样的？真正遇到危险是怎样的？所以训练其实更加使我想去航海。

全球通： 通过与大海的亲密接触，对海的感觉与之前有什么不同？

吕伟： 大海是浪漫的，宽容的，丰富的。人类只有与自然达成和谐，才能充分的利用自然。我已经迫不及待地渴望身体的每一块肌肤与大海亲密接触！

银钢： 大海没有发脾气绝对不代表着它真的很温柔，所有儿时对海的浪漫幻想将被真实的大海改变，大海是个老魔鬼，我们能做的就是趁它没有发作之前，去看看它的面貌。

苗龙： 通过与大海的亲密接触，对海的感觉与之前有不同吗？

之前对海的接触仅限于北戴河和三亚的海滩，但已经足以让我对大海有了神秘和敬畏的感觉，几天的训练略微削弱了神秘感，但对大海的敬畏愈重。(撰文/ Athena 摄影/江泳涛)

来源：全球通杂志